认知实习报告

【精华】认知实习报告汇编八篇

随着社会一步步向前发展，报告与我们愈发关系密切，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编为大家收集的认知实习报告10篇，希望对大家有所帮助。

清晨7时，闹钟“铃、铃、铃…”的响起来了，在海南洋浦，我和茂名中远物流的邓工又开始了新的工作征程。为保障大件货物运输安全顺利，在项目前期需对运输途径路线进行充分的协调排障工作。然而，在协调排障期间，常会遇到各种错综复杂的问题，需协调的单位也非常多，如当地交警大队、道路管理相关单位、园林局、村委会、施工单位等，村民阻挠也时常发生。诸

如此类，常常让我们倍感头疼。作为一名新员工，如果要想尽快的成为项目的局内人，我只有不懈的努力，再努力…… 在海南的这几个月里，我们每天都在公司、项目工地、政府机构、施工部门之间不停地进行协调，与业主、、政府人员、村民等进行周旋。前期的运输排障确实是一个很复杂的工作，它渗透到社会的各个角落，需要的不仅仅是认真、耐心的工作态度，还需要具备复杂问题的处理能力。排障工作完成后，如何能让货物顺利到达目的地就成了我们急需解决的问题。在这期间，为保运输线路通畅，需要拆除沿途的路灯、广告牌、交通指示牌，对220V、380V等电线进行改迁。由于货物高达14。7米，沿途还需要砍掉一棵大榕树，新修一段路以绕过220千伏高压线等。

项目的前期协调工作我们就遇到了很多困难。除了按计划执行运送工作外，还得有足够的智慧去应对突发状况，不然一个细小环节出现纰漏都会给整个项目带来麻烦。在运输期间发生了很多小插曲。一次，我和邓工联系了当地的一支伐木队去砍大榕树（此前，当地管委会称此树已由政府向陈姓村民买下），事先征得当地园林局、安监局、管委会、村长的认可，并且安排了交警现场指挥交通秩序。可是情况还是发生了，当地村民阻扰现场施工，称树是他们家的，并扬言要用石头把伐木工人打下来，幸好邓工沉着冷静，先稳住村民，并迅速联系管委会的干部和村长，通过充分协调，才使得事态得以平息。从这件事就可以看出来，在排障过程中与当地村民冲突的问题是很棘手的，而且很多时候都是不可避免的，这就需要我们沉着冷静地分析，耐心地解决，不是硬碰硬，而是以理服人。所谓有理走遍天下。这期间，当然也会出现各种各样的小问题，比如，路灯和护栏年老失修，拆装困难，道路坑坑洼洼路况不佳等。但是，通过大家共同努力，麻烦还是一一解决了，项目也按进度顺利完成。

这是我入职后第一次完整的参与项目的操作，这次不只是拿着相机、带着笔记本在项目现场学习，而是渐渐的把自己当成了项目的局内人，努力做自己力所能及的事情，亲身体验了项目操作的苦与乐并且学到了很多东西。

一、学会做人

首先，项目操作包括一系列的流程，不是一个人能够完成的，在这个过程中需要的是一个团队。团队，是互相配合而又分工明确，为一个共同的目标而一起奋斗的一批人。在海南的这几个月，我认识了许多泛宇外代的朋友，大家一起工作，一起交流工作心得，建立起了深厚的情谊。但是，我知道，团队精神与朋友之间两肋插刀的情谊是不同的。在此次项目操作中，大家有不同的分工，很多时候可能还有不同意见，但是经过沟通协商，最终大家意见会达成一致，选择一条对目标最有利的做法，这对完成此次项目操作极为重要。同样，我相信，团队在任何时候，任何场合都是一把披荆斩棘的利器，成功路上必不可少。

其次，物流项目操作涉及到的范围广，需要接触到的人多。我们必须要广交朋友，与他人相处融洽，项目才能顺利的操作。这里所说的朋友并不仅仅指那些高管人士、达官贵人。物流工作本是个牵一发而动全身的工作，哪怕是一位环卫工人、一位保安，关键时候都可能给我们急需的帮助，我们对他们要抱以尊敬的态度。对于这点通过这次的项目操作我也深有体会，由于我们在砍树的时候与环卫工人有较好的沟通，他们主动提出帮我们清理砍下的枝叶，这省了拖拉机清理树枝的一笔费用。尊重他人也许只是精神上对他人的一份态度，可有时候却回报给我们实实在在的需求，我们何乐而不为呢？

二、学会处事

此次海南之行最大的目的就是学会处事，完成学生到职场人士的蜕变。这次参与的前期协调排障工作都是我之前从未接触的，从邓工身上我学到了很多东西。首先拿到这样一个项目时，路勘报告该怎么做，做的时候应该注意什么要点。进行排障的时候需要先走怎么样的一个程序，先与谁沟通，找谁去为项目排障。打个比方，拆红绿灯，先得联系当地的路政交警得到他们的许可。怎么让他们积极配合我们工作呢？这需要联系业主向当地政府发函，让他们签发文件或者召集相关部门开会商讨，让各个政府部门都知道我们的工作是当地政府同意并积极支持的，这样的话办起事来才会事半功倍的。得到政府许可后，需要找工程队来拆除红绿灯，这时得找日常管理维护这些红绿灯的工程队来操作，这样就会减少两支工程队之间的衔接环节。

要学会处事，首先得学会处好小事，也就是得注意细节，从小事做起。事无巨细，在这些天里，我跟邓工在运输路线上的各个关键位置校核尺寸以保证货物能一次性无障碍通过，每个地方我们都会先用红外线测距仪测量一遍再用皮尺校核一次，以保证数据的准确性。我们每天都会走一次运输路线以保证能及时发现新产生的障碍。在船舶停靠在码头期间，我每天都会去测量潮汐，对比真实潮汐与潮汐表差距，并上报给邓哥。第二航次业主要求每件货物都必须挂装篷布以保证设备表面油漆不被刮花。我们需要把厚重的篷布挂在高11。8米

的货物上，由于临近春节，找不到工人，于是我们亲自动手，顶着大风，一个孔一个孔的把篷布挂上去并用钢丝绳绑扎好。

三、学会观察记录

这次去海南我准备了一个随身携带的笔记本以便能随时记录一些重要的信息以及自己每天的工作任务和计划。每个航次我都会登上船舶仔细观察船舶的一些基础设施，与船长大副交谈了解船舶调节压载水的能力，并及时做好记录。通过观察、帮助上海重大件的同事拆装车板使我对索埃乐平板挂车的结构以及拆装步骤有了新的认识。我了解到哪些接口是油路接口哪些是气路接口，油路接口又分单色油路，双色油路以及顶升油路。一般来说挂车的首尾部分都是接单色油路，因为单色油路接通油缸，能起到转向作用，中间部分接双色油路不入油缸起一个缓冲作用。学到的新东西我都会及时的记录起来，我相信通过自己一点一滴的积累，终究小流会汇成江海。

四、学会思考

在海南项目的几个月时间，让我感受到，作为一名新员工要想在项目中迅速成长起来就必须忌浮躁，要有好奇心，要多做实事。在项目操作中会遇到许许多多的困难，要想冲破难关首先得沉下心来，不要被困难吓倒，现在尽管不如意，但是要相信困境是暂时的，只要一直努力就一定能找到解决办法。同时还要保持一颗业务好奇心。以前自己对新鲜事物习以为常，但是别人问时却又回答不上来，从而错失了许多发现并学 ……此处隐藏18603个字……架力筋，受力筋在下方，分纵横两路；架力筋在上方，也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好，为了保证面筋不被踩低下去，还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管，这是电专业和结构专业合作的一个体现。

之后我们走出工地进入工地的临时会议室之类的地方，这儿有专门为我们实习准备的图纸，同学们两三个看一张图纸，不时的互相交流，遇到自己看不懂或者不了解的就问我们的老师。今天的内容非常的多，由于今年刚刚考了施工员，学的稍微多一点儿，看到好多东西的实物，顿时有种豁然开朗的感觉，以前感觉很抽象，生涩难懂的东西，今天突然发现其实也不是那么难了。

下午的实习内容是与我们的专业有关的-观看桥梁，但是由于我还有考试，无奈缺席了，好遗憾。

20xx年x月x日阴

上午参加了王英老师的讲座，非常的精彩，受益匪浅。

西、实习心得

实践是认识的唯一来源，的确不错，通过此次实习，使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识，真正知道了理论和实际的差别，激发了对这一专业的兴趣，学到了一些在书本上学不到的东西，为以后的课程积累了许多感性认识，为今后的学习打下了很好的基础，自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高，同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动，对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说，是真真正正一次很好的机会。在实习过程中我们同时游览了多处景点，扩展了眼界，同时加深了同学们之间的友谊。

通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变.

通过实习，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在书本很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在以后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工做中来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

一、实习目的及意义

从此次认知实习中，虽然只有短短的几天时间，但是我们也了结了许多课本上无法学习和得到的知识与见识，让我们明白了：读书和工作实践中所需所用的的实践知识是完全不同的概念，同样了解了市场营销这个美丽而又充满挑战的职业在企业发展中的重要。我们作为社会的主力军，只有在学好课本知识的同时注重实践知识，了解社会所需人才，具有何样技能，才能够为以后的工作生涯中打下一个良好的基础。

二、实习时间

20xx年5月4日—5月7日

三、实习任务

在短短的实习时间里，我们对市场营销这个阳关而又挑战的职业有了一些初步的了解，知道之中课本知识的同时不忘实践工作经验知识的重要，在工作中运用知识技能，为以后的工作生涯留下了美好的憧憬。

四、实习地点

郑州市三全食品股份有限公司；郑州太古可口可乐公司。

五、习企业概况

郑州市三全食品公司是一家以生产速冻食品为主的股份制企业。中国第一颗速冻汤圆和第一只速冻粽子都出自三全，三全公司现今拥有几十条现代化的生产线及几万吨低温冷库，员工2万多人。公司的主要产品以汤圆、水饺、粽子、面点、米饭为主的中式速冻及常温食品。目前在全国各地有35个营销分支机构和400多家经销商，形成密集和完善的营销网络。正是有利这样一个高效的营销网络，三圈的每一个新产品在七天之内就可以遍布全国各地的终端市场。凭借着先进的生产设备、一流的生产技术、规范科学的管理、过硬的产品质量，在全国速冻食品行业已连续年雄据市场占有率之榜首。被誉为国家重点企业。

郑州太古可口可乐饮料公司为美国可口可乐公司在河南的特学装瓶厂，主要生产及分销可口可乐、健怡可口可乐、雪碧、芬达、醒目、酷儿、雀巢冰爽茶、水森活等12 种类型的饮料。公司注册资金为1800美元，于1996年7月8日正式投产。郑州太古可口可乐公司拥有完善的生产线和庞大的销售系统，以及一大批精干的销售人才。是郑州有名的快速消费品—饮料的龙头企业。

六、实习内容

（一）实习的具体内容

5月4号，有幸我们在老师的带领下来到了郑州市三全食品有限公司进行为期几天的短短的实习生活。来到了企业，一副欣欣向荣的景象，员工们都在百般忙碌的工作，我们有幸请来了销售总监进行一些深入的市场工作销售的交流，从他的坦诚相教中我们了接了一些初步的市场销售知识，面对非常实际的销售问题进行详细的讲解，使我们那些可怜的书本知识表的那么可怜与渺小。了解了三全怎样从小到大，怎样从点到面，市场销售在企业的重要性，从而使我们对待市场销售这个充满挑战和阳光的职业有了一点初步的了解。

（二）实习中资料的收集与总结

这次认识实习过程中，我们与这些企业的营销主管人员进行了交流与探讨，了解了企业的一些基本工作情况和企业的发展，在社会经济的大发展上，企业要想做大做强，除了一些基本的企业文化需要和员工职能，知识是无限的，只有企业员工的知识丰富，对企业的未来发展要有明确的目标，在我们实习过程中我们从中了解到课本知识的局限，在社会大发展的情况下，我们要想做大做强，只有在实践生活中无时无刻的充实自身，创建自己的价值。

七、实习感想

时间很快在人们不知不觉中流逝了，短短的几天的认识实习很快结束了，在这期间，我了解了很多很多，哪些是你在课本学习中，在校园生活中，在大学身涯中所无法得到的。社会是在无时无刻的进步中，课本上那个的一些营销知识已经无法完全适应社会形势的发展和市场竞争的演变。这个社会是在发展的，而课本知识却是无法改变的。我要想跟上这个经济时代的脚步，我只有在课本知识的学展看的是产品。但一个企业能不能够壮大看的是企业厂产品的销售—市场营销。就如三全营销总监所说：产品是基础，渠道是关键，品牌是拉动。这可以作为企业刚刚发展要生存下去。搞的是产品发展，搞的是你的公司渠道的庞大，相反品牌而不被过多重之。然而企业只有按部就班的发展，总是可以壮大的，这句话就变成了：产品是基础，品牌是关键，渠道是拉动。同样不难理解，一个企业发展那会是多么庞大的数字，企业的最终发展靠的是品牌的价值。

通过这次认识实习，我发现作为新时代的大学生，我们所学习的课本中的知识是那么的短缺，也是那么的与实际不符，无法促就新世纪人才。同样课本注定是跟不上时代的发展，那些只是科学家们的心血经验，在如今社会中照样具有时代的意义。我们也只有不断牢记知识，同样注重实际实践的操作问题，运用知识与工作实践中，在实践中发挥知识技能的用处，我们应该明白知识来源于生活同样取源于生活。在实践工作中理论变得渺小，注重知识技能的提高，与实际工作经验的提升。这样我们才可以跟上时代的发展，适应形势的需求。